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今天为大家带来的是上汽大众旗下途铠车型 ，该车共有五款车型，售价区间为11.49至15.99万元 ，接下来让我们看一下这款车的详细情况 。
车头部分采用了家族式设计语言 ，整体造型简洁有力，较为年轻化 ，中网造型与两侧大灯组相连接 ，增强了车头的整体性，前包围采用三段式进气口设计 ，并加入了白色镀铬装饰条 ，使车头看上去更为立体，底部加入了银色护板 ，降低了车头的视觉中心 ，使其看上去更为稳重 。
车身侧面采用双腰线设计，两条腰线一同贯穿全车，为侧面带来了很好的光影流动感 ，黑色的行李架搭配下方黑色轮眉 ，在视觉上带来了很好的质感，车身尾部整体造型层次感十足 ，尾灯组采用贯穿式设计 ，并加入了大面积的黑色饰板进行点缀，整体造型极为独特 ，点亮后视觉效果亮眼 ，无论是白天还是晚上，都能为车尾提供较高的辨识度 ，车尾底部同样带有银色护板 ，与车头相呼应，此外 ，该车采用单边仅一出排气设计。
内饰方面 ，整体设计依然是那个我们熟悉的大众，缺乏新鲜感但质感和空间感十足，中控部分采用对称式设计 ，整体按键和功能性配置对称地分布在中控台上 ，使车内的空间感更强，多层材质拼接 ，并加入横置式黑色饰板进行贯穿 ，使车内看上去更有层次感，中控显示屏镶嵌在中控中央位置 ，显示效果清晰 ，反应流畅，看上去科技感十足 ，下方紧贴黑色的空调出风 ，增强了中控部分的整体性，中控台与扶手箱之间留有较大的空隙 ，使驾驶员在换挡时有更大的活动空间 ，三幅式多功能方向盘采用平底设计，握感厚实手感细腻，按键操作逻辑清晰 ，同时对按键进行了熏黑处理 ，看上去质感十足 。
空间方面，全车尺寸4218/1760/1599MM ，轴距为2651MM ，整体空间表现还算不错，前排驾驶位视野清晰开阔 ，整体座椅符合人体设计 ，为驾驶员带来了很好的支撑，宽厚的扶手箱高度适中 ，但位置整体偏后 ，就大部分人的行车驾车习惯而言，可能会不太适应 ，后排底部几乎没有太大隆起 ，头部空间较为充裕，乘坐时不需要太大蜷曲动作，没有压抑感 ，高度可调的头枕材质 ，偏软的座椅填充物，为乘坐带来了舒适的体验 ，后备箱开口适中 ，但底部较低，存取物品不太便捷 ，内部空间较为规整 ，可以满足部分日常储物需求 。
配置方面，该车将配备有主副驾驶安全气囊、胎压报警功能 、前排安全带未系提醒 、车身稳定控制系统、定速巡航 、发动机启停技术 、上坡辅助功能、后排座椅比例放倒等功能 ，部分较高配置的车型还将配备有前排无钥匙进入系统 、无钥匙启动系统 、可开启全景天窗、后驻车雷达 、倒车影像 、五安全气囊等功能。
动力方面 ，将继续提供1.5L和1.4T发动机，最大马力分别为113PS和150PS ，峰值扭矩分别为145牛米和250牛米 ，满足国六排放标准，传动系统方面分别匹配五速手动变速箱，六速手自一体变速箱和七速双离合变速箱 ，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架 ，后扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现较为一般 ，日常行车时颠簸体感可能较为明显 ，工信部综合油耗，百公里5.7L ，部分车型达到了百公里5.9L燃油经济性较为不错 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
#选车理由 这个价位买到大品牌的车子，拥有LED灯组 ，超大全景天窗 ，自动刹车辅助系统，宽大的后排空间等实用的功能 ，我觉得我的选择是对的。
#最满意 1:首先是外观 ，第一眼给人感觉就是又潮又酷的SUV外观设计 。2：其次是后排空间，对比了XR-V和ix25，试驾了 ，觉得还是途铠宽一些 。3：最后就是有LED灯组 ，连加装都省了。
#最不满意 刹车有点声音，声音又形容不出来 。先开着观察 ，如果还是有响声再去4S店检查一下 。
#空间 有超大的全景天窗。后排空间是加分的 ，为后排提供了宽敞的乘坐空间。
#外观 车子前脸是全新的大众家族SUV前脸，显得既年轻又硬派 。而且有5种颜色可以选择 ，潮流时尚 。
#内饰 内饰进去给人第一眼感觉很多彩亮眼 ，内饰与车身的颜色匹配度高，显得时尚运动 ，年轻活力。
#动力 肉一点点 ，动力相对平顺，1.5L和1.4T还是有差别的 。
#操控 有胎压检测功能 ，驻车启停 ，还有自动刹车辅助系统 。开起来挺稳的。
#舒适性 1：车内有氛围灯，到了夜晚挺有感觉 。2：一体式的座椅，不浮夸的说 ，就是我想要的座椅 。3：后排有空调出风口还带USB接口 ，挺人性化。
#油耗 表显6.4个油，纯上下班一个月我得加400-500块钱的92#油 。
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